拿起方程豹，就不可不提一款车型——钛7。

恰是因为钛7的出现，才让方程豹的销量统共高升。该车在旧年12月卖出了34086台，达到了销量巅峰，插足2026年以来，钛7的销量数据也很可以，该车在本年1-3月分离卖出了17116台、11693台和14187台，月销过万是一种很常见的气象。

为什么豹5和豹8作念不到的事情，钛7却作念到了？

很通俗，这款车在居品力和价钱之间相配平衡，它的出现等于为了走量的，17.98-21.98万元的插混中大型SUV，再加上比亚迪方程豹的“金字牌号”，念念不火皆难。

从插足2026年以来，比亚迪就发布了第二代刀片电板及闪充技艺，钛7相同会搭载，只消推出新车型，这项技艺就会落地着花。于是，钛7 EV就来了。

无人不晓，澌灭款车型，只消有插混版和纯电版，纯电版的价钱详情会比插混版更高一些，因为纯电版车型会搭载更高容量的能源电板，资本更高，价钱也就更高。

钛7 EV共推出两款车型，售价19.98-20.98万元，这两款车型皆是后驱版块，如若念念要四驱版块的话，加上3万元即可（23.98万元），它会加多一台前置电机，构成双电机四驱系统，破百时间由7.5秒高潮到4.5秒，不外续航里程有所减少，尊龙凯时由755km形成675km。

第二代刀片电板及闪充技艺的加合手，除了续航里程大幅栽种外，最大的改善等于充电速率更快了，“5分钟充好，9分钟充饱”，9分钟就能把电量充至97%，充电体验依然相配接近燃油汽车的加油体验了。

能源方面，后驱车型的最大功率为408马力，峰值扭矩为365牛·米，四驱车型的最大功率为700马力，峰值扭矩为675牛·米。至于电板，标配车型配备了92度电板，其余车型配备了105.7度电板。

这款车的上风还在于底盘悬架，前双叉臂+后五连杆在同级车型中照实很有上风。

值得一提的是，钛7 EV所推出的两款纯电车型皆不带激光雷达，只好加3万的四驱车型才配有激光雷达，并搭载了DiPilot 300 5.0缓助驾驶系统，撑合手城市NOA、高速NOA和全场景自动停车的功能，其余车型搭载了DiPilot 100缓助驾驶系统，撑合手高速NOA和自动停车等，如若念念要选装带激光雷达的DiPilot 300，就要消费1.2万元了。

收成于钛7 EV的4999*1995*1865mm的长宽高和2920mm的轴距以及该车承袭5座布局，它的后排空间照旧很盛大的，何况前排座椅标配加热/透风/推拿，后排座椅标配加热/透风及靠背和谐，乘坐泄气地也可以。

该车还有一个成立很亮眼，那等于全系标配4.5L冷暖雪柜以及50W手机无线充电面板，成立方面作念的照实很可以。另外，该车配备了14扬声器，四驱车型配备了20扬声器的帝瓦雷音响。

比拟插混车型，纯电车型配备了201L前备箱，后备箱容积和插混车型大同小异，装载智商愈加出色。

全新方程豹钛7来了，闪充+纯电续航755km尊龙凯时中国官方入口，价钱真悍戾，销量稳了！